PASEIJANT PER LA CARROVA

Avui em fet una paseijada per l'entorn del area de la carrova 

Aqui podem gaudi de un entorn tranquil i bonic per relaxar nos envoltats de natura

SALUT I NATURA

torre de la carrova

                       

El lloc de l’Alcharrova, topònim d’origen àrab, apareix per primera vegada en un document de donació del Castell d’Amposta a l’Ordre de Sant Joan de l’Hospital de l’any 1149.

La torre Carrova formava part de la xarxa de torres de defensa construïdes al llarg de l’eix fluvial de l’Ebre. Es creu que va ser construïda ver el 1280, en el lloc on hi havia una antiga torre de vigilància musulmana. El primer document on apareix citada per primera vegada fa referència a la compra de la fortificació, per part d’Arnau de Pont a Bernat i Guillem de Fenollar l’any 1313.

Posteriorment, va passar a mans del monestir de Benifassà i fou habitada per monjos el 1443. La torre va ser de la comunitat religiosa fins el segle XIX, quan després de la desamortització la va comprar el Marqués de Santa Maria. Actualment és propietat de l’Ajuntament d’Amposta.

És una construcció de planta rectangular, construïda directament sobre la roca, amb 19 metres d’alçada, comptant els merlets.

Consta de tres nivells i terrassa superior. En la dècada dels 90 del segle passat es va restaurar el seu interior, eliminant les comparticions que s'havien realitzat al llarg dels segles.

La planta inferior inicialment no tenia cap obertura, només una en la volta apuntada que la cobreix. Actualment s'accedeix a la torre per una porta rectangular oberta en aquest nivell en la façana est i descentrada cap al nord.

Aquesta porta es va construir més tard ja que fins el 1562 s’accedia a la torre pel primer pis. La porta original, convertida en finestra, és de mig punt adovellada, amb un arc de descàrrega al seu damunt.

En aquest pis principal també dues espitlleres en la façana est, quatre en l'oest i tres en els murs nord i sud.

En la planta superior hi ha una finestra geminada en els costats nord i sud. Les columnes i els capitells, de tipus vegetal, van ser substituïts per rèpliques en la restauració.  Al seu damunt, com en la porta d'entrada, hi ha un arc de descàrrega.

Al damunt d'aquesta planta hi ha la terrassa. En ella trobem matracans en la part central dels murs i en els angles.

KAY

virtual 2.0

Este caché virtual es parte de una versión limitada de los cachés virtuales creados entre el 4 de junio de 2019 y el 4 de junio de 2020. Solo 4,000 propietarios de cachés tuvieron la oportunidad de ocultar un caché virtual. Obtenga más información sobre Virtual Rewards 2.0 en el Geocaching Blog.

This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between June 4, 2019 and June 4, 2020. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 2.0 on the Geocaching Blog

Virtual Rewards 2.0 - 2019/2020

Aquest catxé virtual forma part de la sèrie limitada de Virtuals creats entre el 4 de juny de 2019 i el 4 de juny de 2020. Només 4,000 propietaris de catxés tenen l'oportunitat d'amagar un catxé virtual. Per saber més sobre els catxés virtuals 2.0 consulteu a Geocaching Blog.

This Virtual Cache is part of a limited release of Virtuals created between June 4, 2019 and June 4, 2020. Only 4,000 cache owners were given the opportunity to hide a Virtual Cache. Learn more about Virtual Rewards 2.0 on the Geocaching Blog.

CATALA

Aquest pont es va començar a construir el 1915, i es va acabar el 1921. Va ser dissenyat per l'enginyer José Eugenio Ribera i no va comptar amb una inauguració oficial. L'abril de 1924

Va ser el segon pont penjant del món construït amb el sistema de formigó armat, després del pont de Brooklyn de Nova York, en el qual està inspirat.

El pont fa 24 metres d'altura i el tram total és de 134 m. Està caracteritzat pels dos pilars de pedra en forma d'arc de triomfd'estil historicista^[1] alemany, a cada riba del riu i per la seva estructura metàl·lica sostinguda per cables.

Per loguear el Catxé heu de publicar una foto vostra (o del vostre GPS) a la Coordenada

INGLES

This bridge began to be built in 1915, and it was completed in 1921. It was designed by engineer José Eugenio Ribera and did not have an official inauguration. In April 1924

It was the second hanging bridge in the world built with the reinforced concrete system, after the Brooklyn Bridge in New York, where it is inspired.

The bridge is 24 meters high and the total stretch is 134 meters. It is characterized by the two stone pillars in the form of a triumphal arch of historicist [1] German style, on each bank of the river and its metallic structure supported by cables.

To log in the Catxé you must publish a photo of yourself (or your GPS) in the Coordinate

ALEMANY

Diese Brücke wurde 1915 gebaut und 1921 fertiggestellt. Sie wurde vom Ingenieur José Eugenio Ribera entworfen und hatte keine offizielle Einweihung. Im April 1924

Es war die zweite Hängebrücke der Welt, die nach der Brooklyn Bridge in New York mit dem Stahlbetonsystem gebaut wurde, wo sie inspiriert wurde.

Die Brücke ist 24 Meter hoch und die Gesamtstrecke beträgt 134 Meter. Es zeichnet sich durch die beiden Steinsäulen in Form eines Triumphbogens im historistischen [1] deutschen Stil an jedem Ufer des Flusses und seine von Kabeln getragene metallische Struktur aus.

Um sich bei Catxé anzumelden, müssen Sie ein Foto von sich (oder Ihrem GPS) in der Koordinate veröffentlichen

geoebrencs 4

                                                                           

geoebrencs 3

geoebrencs 2

geoebrencs

                                                                   

CATXES

PUJADA A LA T0RRETA